Masalah dengan fuel: Koalisi bertaruh pada bahan bakar fosil untuk pemulihan – tetapi jumlahnya tidak bertambah | Berita Australia

TAgen yang menjalankan listrik Australia minggu lalu memberikan keputusan tentang cara mengirimkan apa yang tampak fantastis belum lama ini – sebuah jaringan listrik yang dalam waktu lima tahun kadang-kadang harus dapat beroperasi pada 75% energi angin dan matahari.

Australia Energi Operator Pasar menyampaikan laporan tentang mengintegrasikan energi terbarukan ke dalam sistem dengan pesan optimis.

Seperti dijelaskan oleh pemimpinnya, New Yorker Audrey Zibelman, kapasitas teknis sudah ada di sana, tetapi pasar dan peraturan harus disesuaikan. Tidak ada "alasan yang tidak dapat diatasi" mengapa grid tidak dapat mengambil tingkat energi terbarukan yang lebih tinggi, karena Australia perlu memenuhi Tujuan kesepakatan Paris dari nol emisi fuel rumah kaca.

Menteri yang bertanggung jawab atas energi dan pengurangan emisi, Angus Taylor, memilih penekanan yang berbeda.

Di sebuah pernyataan dikeluarkan sebagai studi dirilis, Taylor mengatakan telah menyoroti tantangan peningkatan jumlah matahari dan angin mengingat sistem diperlukan inersia terus menerus – dukungan dari terus-menerus menjalankan "generasi sinkron" – untuk memastikan stabilitas jaringan. Dia menyarankan inersia bisa datang dari tenaga berbahan bakar fuel.

Laporan operator pasar tidak menyebutkan pembangkit fuel, tetapi bahan bakar fosil – sering digambarkan memiliki separuh emisi batubara, meskipun studi terbaru menunjukkan itu bisa menjadi jauh lebih banyak – Jelas ada di pikiran Taylor. Beberapa hari sebelumnya dia memberi wawancara dengan Sembilan surat kabar untuk mendukung gagasan "pemulihan berbahan bakar fuel" dari pandemi Covid-19, yang menyarankan itu mungkin menjadi fokus langkah-langkah stimulus ekonomi masa depan.

Ini bukan medan baru bagi pemerintah. Itu mengikuti perdana menteri, Scott Morrison, pada Januari mengklaim ada “Tidak ada rencana transisi yang kredibel” untuk Australia yang tidak melibatkan penggunaan fuel yang lebih besar, dan membutuhkan New South Wales berjanji untuk mencoba secara substansial meningkatkan jumlah fuel yang tersedia sebagai bagian dari kesepakatan energi $ 2 milyar.

Tetapi dengan rencana transisi iklim yang belum terwujud, analis dan investor mengatakan dorongan Taylor menyarankan pemerintah dapat mengunci dukungan jangka panjang untuk bahan bakar fosil tanpa menjelaskan apa artinya bagi emisi, dan meskipun semakin banyak bukti ada alternatif yang lebih bersih dan lebih murah.

Permintaan fuel menurun selama krisis Covid-19

Prospek fuel telah berubah secara signifikan sejak Morrison memberikan pidato tentang energi kepada Nationwide Press Membership tiga bulan lalu.

Seperti yang dilaporkan Guardian Australia, harga fuel alam cair (LNG) di Asia jatuh hampir dua pertiga, mendorong industri untuk mengesampingkan keputusan atas usulan investasi bernilai puluhan miliar dolar dalam proyek ekspor. Consultancy EnergyQuest telah memproyeksikan penurunan 40% dalam pendapatan dari industri LNG $ 50 miliar, yang telah mendorong sebagian besar peningkatan emisi nasional dalam beberapa tahun terakhir.

Sementara sebagian besar industri telah terkena pandemi, fuel lebih terpukul daripada energi terbarukan. Badan Energi Internasional minggu ini melaporkan bahwa listrik bersih bertahan melalui guncangan energi world terburuk dalam 70 tahun, tetapi permintaan fuel turun 5% dan batubara 8%.

Biaya berperan besar dalam hal ini. Analis di BloombergNEF menemukan matahari dan angin sekarang sumber termurah untuk pembangkit listrik dalam jumlah besar untuk setidaknya dua pertiga populasi world, Australia termasuk di dalamnya.

Sementara itu, perusahaan minyak dan fuel terbesar Australia, Woodside Petroleum dan Santos, dikepung oleh para pemegang saham yang khawatir tentang risiko keuangan mereka yang mendukung investasi jangka panjang yang berselisih dengan dunia tanpa emisi. Pada hari Kamis, lebih dari 50% investor Woodside mendukung resolusi yang tidak mengikat dari Pusat Australasia untuk Tanggung Jawab Perusahaan bahwa perusahaan harus menetapkan goal untuk tidak hanya mengurangi emisinya sendiri, tetapi juga yang dihasilkan dari fuel yang dijualnya untuk dibakar di Asia. SEBUAH gerakan serupa di pertemuan umum tahunan Santos memenangkan 43%.

Baik Woodside dan Santos telah menolak dorongan itu, dan berpendapat bahwa fuel adalah bahan bakar "bersih" dan bagian dari solusi iklim. Seperti Taylor, mereka mengklaim ekspor fuel Australia adalah barang lingkungan karena mereka mengurangi batu bara di Asia. Baik pemerintah maupun industri tidak memberikan bukti untuk mendukung hal ini, dan para pejabat telah mengakui persaingan di Jepang – masih merupakan pasar fuel terbesar Australia – semakin banyak dengan nol emisi nuklir dan generasi terbarukan.

Andrew Grant, kepala minyak, fuel dan pertambangan dengan thinktank keuangan yang berbasis di London Pelacak Karbon, kata pandangan world fuel telah berubah dari yang dilihat sebagai bahan bakar yang lebih bersih daripada batu bara, untuk itu menjadi sumber listrik kedua yang paling tidak diinginkan. Dia menunjuk analisis oleh Badan Energi Internasional yang menemukan bahwa pembangkit listrik berbahan bakar fuel world harus mulai menurun pada dekade ini di bawah skenario pembangunan berkelanjutan. “Lebih baik daripada batu bara bukan dukungan yang pasti,” kata Grant.

Tujuan implisit kesepakatan Paris dari nol emisi pada pertengahan abad telah diakui oleh mitra Woodside dan Santos di Eropa, khususnya BP dan Dutch Royal Shell. Shell, misalnya, memiliki goal untuk memangkas emisinya sendiri menjadi nol bersih pada tahun 2050, dan untuk mengurangi emisi "ruang lingkup 3" yang dikeluarkan oleh pelanggan saat menggunakan produknya dua pertiga dengan beralih ke energi bersih.

Sebaliknya, kepala eksekutif Woodside, Peter Coleman, menolak kemungkinan investasi miliaran dolar dalam energi terbarukan dan ketua, Richard Goyder, mengatakan perusahaan itu terutama melihat dirinya sebagai "sebuah perusahaan fuel, dengan beberapa aset dalam minyak".

Scott Morrison dan Angus Taylor



Scott Morrison dan Angus Taylor percaya bahwa 'tidak ada rencana transisi yang kredibel' untuk Australia yang tidak melibatkan penggunaan fuel yang lebih besar. Foto: Mike Bowers / The Guardian

Argumen tentang masa depan fuel rumit sampai batas tertentu oleh berbagai cara penggunaan bahan bakar.

Di Australia, ada tiga kegunaan utama – untuk pembangkit listrik, sebagai bahan baku dan sumber panas dalam proses industri, dan untuk pemanasan dan memasak oleh rumah tangga dan bisnis. Semua telah dilanda meroketnya tagihan fuel sejak pusat ekspor LNG dibuka di Gladstone di Queensland pertengahan dekade lalu, menghubungkan harga lokal dengan harga di Asia.

Pemerintah telah berfokus pada penurunan harga untuk membantu pengguna lokal, sebagian besar dengan menekan negara bagian dan teritori untuk meningkatkan pasokan. Ladang fuel darat baru sedang diusulkan dan dipertimbangkan ketika pandemi melanda, membuat harga minyak dan fuel world anjlok.

Sementara musim gugur telah menawarkan keringanan biaya yang diterima untuk pengguna fuel, pemerintah memiliki pandangan yang berbeda dengan beberapa analis dan lembaga tentang sejauh mana fuel kemungkinan akan tetap kompetitif dalam biaya dan important bagi kebutuhan Australia.

Dalam tanggapan tertulis, Taylor tidak menjawab secara langsung pertanyaan tentang peran yang ia yakini akan memainkan fuel sebagai bahan bakar transisi, atau menyebutkan pengurangan emisi atau perubahan iklim, tetapi menekankan peran "penting" yang dimainkan bahan bakar dalam keandalan energi.

"(Itu) bisa menjadi lebih penting melalui pemulihan berbahan bakar fuel," katanya, memperkuat seruan sebelumnya untuk generator "cepat-mulai" baru yang beroperasi hanya jika diperlukan.

Tetapi ada sedikit bukti bahwa jaringan listrik Australia akan membutuhkan lebih banyak tenaga fuel. Tahun lalu, disediakan sekitar 9% dari generasi. Penilaian operator pasar menyarankan ini bisa jatuh mendekati nol pada paruh kedua dekade ini sebelum kembali dalam jumlah yang jauh lebih kecil – kurang dari sepertiga dari sekarang – pada 2030-an jika grid dijalankan dengan biaya terendah.

Dalam hal fleksibilitas dalam sistem yang diperlukan untuk "menguatkan" energi surya dan angin variabel, operator pasar terdaftar memompa hidro, baterai dan "partisipasi sisi permintaan" – skema yang menawarkan insentif bagi pengguna energi untuk mengurangi konsumsi bila diperlukan – seperti kemungkinan sumber. Mengenai fuel, katanya hanya bahwa itu mungkin juga memainkan peran yang lebih besar jika harga jatuh. Ini adalah pilihan, tetapi bukan satu-satunya.

Simon Holmes à Courtroom, penasehat senior untuk Local weather and Power School di College of Melbourne, mengatakan layanan yang dibutuhkan untuk jaringan listrik yang aman semakin tersedia dari sumber selain fuel, termasuk baterai besar yang didukung pemerintah dan berpotensi melalui penyesuaian angin atau tambahan di photo voltaic peternakan.

Tony Wooden, direktur program energi di Institut Grattan, meyakini fuel start-cepat kemungkinan memiliki peran dalam jaringan listrik, tetapi mengatakan ia harus hidup atau mati dengan sendirinya, dan tidak didorong oleh pemerintah melalui perusahaannya. Program penjaminan $ 1 milyar untuk proyek energi baru atau dukungan lainnya.

Dia juga menolak saran yang mungkin diberikan pemerintah untuk mendukung jaringan pipa fuel jarak jauh yang baru sebelumnya telah dipuji oleh Nev Energy, mantan eksekutif Fortescue Metals sekarang memimpin Komisi Koordinasi ke-19 pemerintah federal.

Gasoline yang diterima secara luas dapat diganti dengan listrik yang lebih murah dalam pemanasan dan memasak, tetapi kemungkinan memiliki peran yang lebih lama dalam industri berat dan manufaktur. Wooden mengatakan penggantian potensial seperti hidrogen hijau tidak terjangkau hari ini, meskipun itu bisa berubah lebih cepat dari yang diperkirakan belum lama ini, mungkin dalam dekade berikutnya.

Dalam semua penggunaannya, katanya, peran fuel adalah "menuju ke arah yang sama", hanya pada kerangka waktu yang berbeda, dan seharusnya tidak menjadi peran pemerintah untuk meningkatkannya.

"Jika Angus benar, jika dia adalah allah yang melihat dan mengetahui semua yang tahu fuel adalah bagian dari jawabannya, maka itu akan berbeda," kata Wooden. "Tapi kurasa tidak."

. (tagsToTranslate) Energi (t) Gasoline (t) Bisnis (t) Politik Australia (t) Koalisi (t) Angus Taylor (t) Emisi fuel rumah kaca (t) Energi terbarukan (t) Bahan bakar fosil (t) Perubahan iklim (t) ) Lingkungan (t) berita Australia